C型吊鉤可按門框結(jié)構(gòu)形式，按主梁形式，按主梁結(jié)構(gòu)，按用途形式分類。

    按門框結(jié)構(gòu)分為C型吊鉤和懸臂C型吊鉤

    C型吊鉤

    1.C型吊鉤：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行；

    2.C型吊鉤：支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。

    懸臂C型吊鉤

    1.雙懸臂C型吊鉤：最常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。

    2.單懸臂C型吊鉤：這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場(chǎng)地的限制而被選用。

    按主梁形式分：

    1.單主梁

    單主梁C型吊鉤結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁C型吊鉤相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁C型吊鉤門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是，吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。

    2. 雙主梁

    雙主梁C型吊鉤承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁C型吊鉤相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。